Section Control

„Abschnittskontrolle“:  In Österreich nennen wir es “Section Control“ in Holland heißt es “Trajectcontrole” in Großbritannien “SPECS” und in Italien “Tutor”, und auch in Deutschland wird die Einführung eines solchen Systems diskutiert. Das System misst die Zeit die zum Durchfahren der Sektion benötigt wird. Daraus berechnet es die Durchschnittsgeschwindigkeit. Liegt diese über dem erlaubten Limit wird es teuer. Anbei: in Italien wird manchmal auch das Mautsystem zu diesem Zweck verwendet. Die Grenzen sind sehr eng! Beispiel:  100 km/h erlaubt – 103 km/h oder mehr gemessen – Sie zahlen. Wenn Sie einmal nicht aufpassen und feststellen, dass sie etwas zu schnell fahren bleibt nichts anders übrig als den Rest der Sektion recht langsam zu fahren – nur um sicher zu sein dass Ihre Durchschnittsgeschwindigkeit im erlaubten Rahmen bleibt. Grundsätzlich werden Sie langsamer  als erlaubt fahren – einfach um sicher zu sein. Section Control hilft hier weiter. Übersteigt  Ihre durchschnittliche Geschwindigkeit das Limit werden Sie gewarnt. Wenn Sie der Verkehr davon abhält die erlaubte Geschwindigkeit zu fahren – Section Control zeigt Ihnen wie viel „noch geht“. Klarerweise ist es nicht erlaubt die zulässige Höchstgeschwindigkeit zu überschreiten. Aber es ist immer ein gutes Gefühl auf der sicheren Seite zu sein. Features: * Arbeitet mit Kilometern und Meilen * Zwei separate Geschwindigkeits-Monitore * Jeder Monitor hat seine eigenen Einstellungen * Zwei Berechnungsarten (genau / sicher) * Optische und akustische Warnung * Konfigurierbare Sounds * Fortsetzung nach kurzen Pausen (Anruf,…) * Sound / Limit können mit einem “Touch” geändert werden * GPS Diagnose für optimale Positionierung Wir verwenden die Berechnungsalgorithmen seit Jahren in anderen Software Produkten. Das heißt sie sind sehr zuverlässig (so lange das GPS Signal in Ordnung ist). WICHTIG: Auch wenn die errechnete Durchschnittsgeschwindigkeit zeigt, dass Sie unter dem Limit liegen: – SIE DÜRFEN DIE ERLAUBTE HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT NICHT ÜBERSCHREITEN! Die Anwendung verwendet GPS und benötigt daher ein Apple iPhone 3G / 3GS (oder ein externen GPS System wie das TomTom Car Kit). ...

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Fragen und Antworten

• Was ist "Standby Sound"?
  Section Control verhindert die automatisch Abschaltung (Standby).
  Wenn Sie aber manuell auf Standby schalten läuft Section Control im Hintergrund weiter.
  Dabei verbraucht es wertvolle Akkuladung, obwohl kein sinnvoller Betrieb möglich ist (GPS wird "heruntergefahren").
  Um auf diesen Umstand hinzuweisen gibt Section Control mit der Option "Standby Sound" jede Minute ein Lebenszeichen.
• Was sind "GPS Diagnostics"?
  Damit können Sie zusätzliche GPS Wert anzeigen. Diese sind (ausser für Technik - Freaks) im normalen Betrieb eher stören.
  Sie stellen aber eine wertvolle Hilfe dar, wenn es darum geht das iPhone möglichst optimal im Auto zu platzieren.
• Was sind "Confirmation Dialogs"?
  Das Beenden einer aktuellen Überwachung führt zwangsweise dazu, dass alle aufgezeichneten Daten verloren gehen.
  Damit das nicht aus Versehen passiert wird brav nachgefragt. Als erfahrener Benutzer sind solche "dumme Fragen" aber eher lästig als hilfreich. Daher kann man sie mit dieser Option deaktivieren.
• Was ist mit "Safe Mode" gemeint?
  Section Control wurde für eine "durchgehende Fahrt" optimiert. Standphasen oder sehr niedrige Geschwindigkeiten haben negativen Einfluss auf die Berechnungen. Dies liegt sowohl am verwendeten Algorithmus, als auch an der Tatsache, dass das GPS des iPhone bei Geschwindigkeiten unter ca. 30km/h gewisse Probleme hat korrekte Daten zu liefern.
  "Safe Mode" verwendet eine andere Berechnung um diese Probleme zu kompensieren.
  Dadurch können etwas höhere Durchschnittsgeschwindigkeiten berechnet werden, als tatsächlich gefahren wurden.
  Tut aber nicht weh - man ist auf der sicheren Seite. Generell wird empfohlen diesen Modus zu aktivieren.
• Was bedeutet "Repeat Sound"?
  Wenn akustische Warnungen aktiv sind erfolgt (zur Nervenschonung) die Ausgabe in folgender Weise:
  Unter Limit - kein Sound.
  Limit wird überschritten - Sound ertönt.
  Limit bleibt überschritten - kein erneuter Sound.
  Limit wird unterschritten und dann erneut überschritten - Sound ertönt.
  Bei "Repeat Sound" wird bei Überschreitung alle 30 Sekunden gewarnt - egal ob "erneut" oder "noch immer" ein zu hohe Durchschnittsgeschwindigkeit anliegt.
• Wie setze ich nach einer Unterbrechung (Anruf) fort?
  Anruf annehmen - Section Control wird beendet.
  Home Button - Anruf läuft weiter aber "Home Screen" wird sichtbar.
  Section Control neu starten - Anruf läuft weiter und Section Control arbeitet normal.
  ODER
  Anruf annehmen - kurz und bündig abwickeln.
  Anruf beenden - Section Control startet automatisch neu.
• Warum wird beim Neustart manchmal fortgesetzt und manchmal nicht?
  Section Control speichert bei einer Unterbrechung (oder beim Beenden) die aktuellen Werte.
  Gerade bei kurzen Unterbrechungen ist es durchaus praktikabel mit der laufenden Aufzeichnung fortzusetzen.
  Darum prüft Section Control beim Start ob ein Fortsetzen sinnvoll erscheint. Als Kriterium dient einerseits die Pausenzeit gesamt und andererseits der prozentuale Anteil an der bereits erfolgten Aufzeichnung.
  Wird fortgesetzt nimmt Section Control die höhere der beiden verfügbaren Geschwindigkeiten. Also entweder die Geschwindigkeit beim beenden oder jene beim erneuten Start. Section Control nimmt dann an, dass diese Geschwindigkeit während der gesamten Pause gefahren wurde.
  Gerade bei eingehenden Anrufen ist das sinnig und nützlich.